Search Hashtag & User

#railway Instagram Story & Photos & Videos

railway - 2.7m posts

Latest #railway Posts

  • Fa un temps vaig pujar un vídeo amb les maniobres de canvi de locomotora d'un Talgo. I aquesta vegada porte un fil de set fotos que vaig poder fer el dijous 17 de gener on vaig rebre algunes explicacions molt interessants sobre aquesta operació per part d'un amic de @ferrocarrilsvalencians 😉 Es tracta de les maniobres del Talgo 00460 en Alacant Terminal.
    1.- Arriba el Talgo des de Lorca - Sutullena amb marxa invertida desde Sant Gabriel. La locomotlra (334.006) espenta el tren mentre el personal abord li indica al maquinista la distància de frenada.
    2.- Separació de la locomotora de la rama (6B9). La dièsel espenta la rama per a afluixar la cadena que uneix els trens i així poder separar les dues unitats.
    3.- La locomotora és apartada a una altra via per deixar lloc a la seva substituta.
    4.- Vista de la 334.006 allunyada.
    5.- Aproximació de la locomotora elèctrica 252.060.
    6.- Acoplament de locomotora i rama. Per a fer-ho es repeteix el mateix procés que amb la dièsel, la locomotora espenta les toperes de la rama i un enginyer de Talgo col.loca la cadena i els manguitos per unir les unitats. La 252 és una locomotora amb molta força i fins i tot aconsegueix que la rama s'alce uns centímetres.
    7.- Una vegada el procés s'ha completat el Talgo 00460 pot continuar el seu camí fins a Barcelona Sans.
  • Fa un temps vaig pujar un vídeo amb les maniobres de canvi de locomotora d'un Talgo. I aquesta vegada porte un fil de set fotos que vaig poder fer el dijous 17 de gener on vaig rebre algunes explicacions molt interessants sobre aquesta operació per part d'un amic de @ferrocarrilsvalencians 😉 Es tracta de les maniobres del Talgo 00460 en Alacant Terminal.
1.- Arriba el Talgo des de Lorca - Sutullena amb marxa invertida desde Sant Gabriel. La locomotlra (334.006) espenta el tren mentre el personal abord li indica al maquinista la distància de frenada.
2.- Separació de la locomotora de la rama (6B9). La dièsel espenta la rama per a afluixar la cadena que uneix els trens i així poder separar les dues unitats. 
3.- La locomotora és apartada a una altra via per deixar lloc a la seva substituta.
4.- Vista de la 334.006 allunyada.
5.- Aproximació de la locomotora elèctrica 252.060.
6.- Acoplament de locomotora i rama. Per a fer-ho es repeteix el mateix procés que amb la dièsel, la locomotora espenta les toperes de la rama i un enginyer de Talgo col.loca la cadena i els manguitos per unir les unitats. La 252 és una locomotora amb molta força i fins i tot aconsegueix que la rama s'alce uns centímetres.
7.- Una vegada el procés s'ha completat el Talgo 00460 pot continuar el seu camí fins a Barcelona Sans.
  •  14  1 3 hours ago
  •  6  1 3 hours ago