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motorcycle - 16.4m posts

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  • Finalizamos el día con un post dedicado a las 125cc.
    Una opción a tener en cuenta para iniciarse tanto en el mundo de las motos como en el de las Cafe Racer.
    (Advertencia: Si entras en este mundo ya no podras salir).
    Mondial HPS 125:
    Una Neo-Retro 125cc con un valor de mercado de 3395€. Es una de las mas caras per tambien la más tecnológica y exclusica.
    Rozando los 15CV(13,2) a 9750rpm y un peso de 130kg. Nos da una relacion peso potencia de 9.84kg/CV y un par motor maximo de 10.5Nm en su versión EURO 4.
    Una de las mas potentes sin duda.
    Como dato, es el mismo motor que monta la Aprilia RS 125cc.
    El motor es de refrigeración liquida con un radiador que han sabido integrar perfectamente en el carenado. Cuatro valvulas con un sistema (DOHC) de doble árbol de levas en cabeza y 6 velocidades que te permitiran exprimirla al maximo.
    Hablemos de suspensión. Una horquilla invertida de 41mm con un recorridimo de 90mm se encargara de pegarte a la carretera junto con un doble amortiguador trasero con un recorrido de 120mm que pone la firma del estilo Retro. Una suspensión que cumple con el objetivo de la busqueda del equilibrio entre Deportividad-Retro-Utilitarismo.
    En cuanto a las cotas presenta una longitud total de 2016mm y una anchura de 765mm. Una altura al asiento de 785mm y una distancia entre ejes de 1060mm que hará que
    se comporte como es debido.
    Nos metemos con los frenos.
    Esta motocicleta monta un disco delantero ondulado con un diametro de 280mm con una pinza de anclaje radial de 4 pistones y un disco de freno trasero ondulado tambien con una pinza flotante de un pistón que serán los encargados de darte seguridad en la carretera y de permitirte apurar las curvas si quieres exprimirla.
    Un modelo que aunque no sigue una estética pura Cafe Racer al tener los escapes tan levantados dandole un aspecto mas parecido va una Scrambler y un manillar con una altura limite sobrepasada que hace que parezca mas Tracker. Pero esto también la hace mas comoda para un uso utilitario.
    Un diseño integrado y muy original que será capaz de hacer girar cabezas a su paso. Y una opción estupenda para comenzar
  • Finalizamos el día con un post dedicado a las 125cc.
Una opción a tener en cuenta para iniciarse tanto en el mundo de las motos como en el de las Cafe Racer.
(Advertencia: Si entras en este mundo ya no podras salir).
Mondial HPS 125:
Una Neo-Retro 125cc con un valor de mercado de 3395€. Es una de las mas caras per tambien la más tecnológica y exclusica.
Rozando los 15CV(13,2) a 9750rpm y un peso de 130kg. Nos da una relacion peso potencia de 9.84kg/CV y un par motor maximo de 10.5Nm en su versión EURO 4.
Una de las mas potentes sin duda.
Como dato, es el mismo motor que monta la Aprilia RS 125cc.
El motor es de refrigeración liquida con un radiador que han sabido integrar perfectamente en el carenado.  Cuatro valvulas con un sistema (DOHC) de doble árbol de levas en cabeza y 6 velocidades que te permitiran exprimirla al maximo.
Hablemos de suspensión. Una horquilla invertida de 41mm con un recorridimo de 90mm se encargara de pegarte a la carretera junto con un doble amortiguador trasero con un recorrido de 120mm que pone la firma del estilo Retro. Una suspensión que cumple con el objetivo de la busqueda del equilibrio entre Deportividad-Retro-Utilitarismo.
En cuanto a las cotas presenta una longitud total de 2016mm y una anchura de 765mm. Una altura al asiento de 785mm y una distancia entre ejes de 1060mm que hará que
 se comporte como es debido.
Nos metemos con los frenos.
Esta motocicleta monta un disco delantero ondulado con un diametro de 280mm con una pinza de anclaje radial de 4 pistones y un disco de freno trasero ondulado tambien con una pinza flotante de un pistón que serán los encargados de darte seguridad en la carretera y de permitirte apurar las curvas si quieres exprimirla.
Un modelo que aunque no sigue una estética pura Cafe Racer al tener los escapes tan levantados dandole un aspecto mas parecido va una Scrambler y un manillar con una altura limite sobrepasada que hace que parezca mas Tracker. Pero esto también la hace mas comoda para un uso utilitario.
Un diseño integrado y muy original que será capaz de hacer girar cabezas a su paso. Y una opción estupenda para comenzar
  •  1  1 3 minutes ago